Nissan est une marque très populaire dans le monde des voitures électriques. L'entreprise s'est liée à Renault dans le but d'accroître davantage ses performances. Soucieuse de l'État de l'environnement, elle a mis sur le marché le Nissan Leaf, une voiture électrique qui a connu un grand succès dans le monde de l'automobile.
Nissan Leaf
Il s'agit de l'une des voitures électriques les plus vendues dans le monde. Commercialisée en 2010 ce véhicule a été remodelé en 2018. Cette rénovation a pris en compte presque tous les aspects de la voiture. Avec une batterie de 40 kWh, cette version améliorée de la Nissan Leaf sera complétée en 2019 par une batterie de 60 kWh.
Par ailleurs, le second modèle électrique de la gamme actuelle de Nissan, le e-NV200 a été lancé en juin 2014 sur le marché européen. Disponible en version utilitaire ou ludospace, l’e-NV200 a également été renouvelé en 2018 avec l’apparition d’une nouvelle batterie de 40 kWh.
Un troisième modèle à venir pour la marque Nissan
La marque Nissan a prévu compléter sa gamme avec un troisième modèle. Annoncé par le concept iMX, ce futur SUV électrique devrait faire son apparition très bientôt. Aussi, la marque prévoit lancer plusieurs modèles hybrides rechargeables en se basant sur la technologie mise au point par Mitsubishi Motors, rachetée par l’Alliance Renault-Nissan en 2016. Une offre « plug-in hybrid » qui devrait être complétée en Europe par un dispositif hybride non rechargeable baptisé ePower.
Disponible au Japon depuis fin 2016 où il est proposé sur la Note et le Monospace Serena, le système ePower repose sur une hybridation « série » non rechargeable, le moteur électrique assurant tout seul l’animation des roues et le moteur essence se limitant à un rôle de « range extender » pour alimenter une toute petite batterie. À ce stade, on ne connaît pas la date de lancement du système en Europe ni les modèles concernés.
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