Fiat 500e yüzde yüz elektrifikasyonu geçmişe sadık bir tasarım ile birleştirip geleceğin vizyonu ile süslüyor. Fiat’ın sıfır emisyonlu ve tamamen elektrikle çalışan yeni otomobili minimal bir tasarım anlayışını benimsiyor. Şehir trafiğine tamamen uygun yapısı ve konforu ön plana alan tasarımıyla Fiat 500e estetik bir duruşa sahip.
Hem iç hem de dış tasarımdaki bileşenlerde rafine bir mühendislik anlayışı görülebiliyor. 500e oldukça pratik ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Gaz emisyonunu sıfıra indiren Fiat model elektrikli otomobil aynı zamanda pek sessiz bir sürüş keyfinin de altını çiziyor. Minimal boyutuna ve rafine tasarım elementlerine rağmen Fiat 500e modeli uzun mesafe performansından taviz vermiyor.
Fiat 500e Özellikleri
Genel stili ile sürücülerden geçer not alan ve trafikte dikkatleri üzerine toplayan 500e retrofütüristik bir forma sahip. Tamamen elektrikle çalışan Fiat model otomobil 42 kWh gücündeki bataryası ve 118 beygir gücüne denk motoru ile öne çıkıyor. Şehir içi kullanımda fevkalade bir deneyimi garantileyen elektrikli araba Fiat’ın elektrifikasyon dünyasına giriş segment araçları arasında yer alıyor.
500e’nin bir alt sürümü ise 24 kWh güce sahip bataryasıyla çok daha alt segment bir EV olarak sürücülerle buluşuyor. Giriş seviye Fiat 500e’nin motoru ise 95 beygir gücüne denk gelen bir motora sahip. Bu bağlamda Fiat’ın giriş seviye şehir otomobilinin tam şarjda 160 kilometrelik yol alabildiğini söylemek mümkün.
Estetik tasarımı ile retro zevklere hitap eden Fiat 500e’nin geniş bir bagaj kapasitesi bulunmuyor. Fakat buna rağmen oldukça pratik bir araç olduğunu belirtmekte fayda var. İtalyan otomobil devinin elektrikli aracı boyut tarafında verdiği tavizleri yüksek performansı ile telafi ediyor. Aynı zamanda rekabetçi bir teknik altyapıya sahip olduğu da araca dair detaylar arasında yer alıyor.
Fiat 500e İç Tasarım
Her yönüyle şehir içi ulaşıma hitap eden sıfır emisyonlu EV’nin fevkalade bir şehir otomobili olduğu rahatlıkla söylenebilir. Boyutunun yanı sıra başarılı dış tasarımı ve etkili aerodinamik formu 500e’yi en dar şehir sokaklarına bile hazırlıklı kılıyor. Önceki modeli birçok açıdan geliştiren ve çeşitli inovatif unsurlarla karşımıza çıkan 500e’de tek pedallı sürüş sistemi yer alıyor. Alışması nispeten zor olan bu sistem Fiat’ın yeni modeline oldukça yakıştığını söylemek mümkün.
500e görünümü ve başarılı altyapısıyla markanın gelecekteki modellerine karşı umut uyandırdı. Elektrikli şehir otomobili içten yanmalı rakibini sadece elektrifikasyonla güçlendirmekle kalmıyor. Araç içindeki 10.25 inç dokunmatik ekranı ile beraber Apple CarPlay ve Android Auto Connectivity ile çeşitli erişilebilirlik özellikleri de aracın temel unsurları arasında yer alıyor. Anahtarsız giriş, otomatik silici, araç içi iklimlendirici ve trafik işaretleri bilgilendiricisi de sürücülerin Fiat 500e’de göreceği özelliklerden sadece birkaçı. Tasarımındaki retro dokunuşlar geçmişi kutlarken ve modern iç dizaynı da fütüristik bir anlayışı yakalıyor.
Fiat 500e hakkında
Seviye iki otonom sürüşle karşımıza çıkan araba yüksek seviye güvenilirliğin altını çiziyor. İtalyan otomobil üreticisinin yeni elektrikli hamlesi şehir içi ulaşım konusunda da yüksek bir not almayı başardı. Dünyanın dört bir yanında araç uzmanlarının beğenisini toplayan yeni elektrikli Fiat 500 beğenilmemesi oldukça zor bir araç. Keyifli ve sessiz sürüş deneyimi, minimal ve akılcı tasarımı ile boyutuna göre güçlü performansı yeni 500e’yi günümüzdeki en başarılı elektrikli otomobiller arasına koyuyor. Farklı sürüş modlarında bile etkileyici bir sürüş deneyimi sunan araç yol mesafesini de uzatabiliyor. İtalyalı üreticinin ilgi gören yeni hatchback aracı 0 kilometreden 100 kilometreye ise 9 saniyede çıkmayı başarıyor.
