Volkswagen e-Golf bir VW klasiğini yüzde yüz elektrikli hale getiriyor. Aracın pratik yapısı ise elektrik gücünden hiç taviz vermiyor. Klasik Golf deneyimi ile emisyon sıfıra iniyor. Trafiği elektriklendiren pratik otomobil oldukça güçlü bir elektrik temele sahip. E-Golf küçük bir pakette üstün özellikler sunuyor. Otomobil ise 134 beygir gücüne denk bir motorla güçlendirildi.
Pratik elektrikli e-Golf 125 millik bir yol performansına sahip. Bu da yaklaşık 200 kilometreye denk geliyor. 35.8 kWh’lik bataryasıyla birleştiğinde bu mesafenin çok da etkileyici olmadığını söyleyebiliriz. Fakat düşük fiyatta pratik bir elektromobilite alternatifi arayanlar için e-Golf hiç de fena bir araç değil.
Volkswagen e-Golf Özellikleri
120 ve 240 volt ile şarj edilebilen Volkswagen e-Golf ev prizlerinde 26 saatte şarj oluyor. Fakat 240 voltluk bir güç ile bu süre altı saate kadar iniyor. Bu performans DC şarj alanlarında ise bir saate kadar dolabiliyor. Batarya kapasitesinin %80’ini doldurmak için sürücülerin saatlerce beklemesine gerek kalmıyor. Volkswagen e-Golf’un hızlanma performansı da pek çok EV’den birkaç saniye geri kalıyor. Elektrikli golf 0’dan 100 kilometreye 8.5 saniyede çıkabiliyor.
Tam şarjda yaklaşık 200 kilometre giden e-Golf bu konuda pek çok sürücüde soru işareti oluşturdu. Çünkü elektrikli arabada ilk öncelik her zaman menzildir. Fakat pratikliği ile öne çıkan e-Golf menzil konusunda pek çok aracın gerisinde kalıyor. Örneğin Bolt EV, Model 3 ya da Kona Electric bu konuda e-Golf’ten çok daha iyi bir iş çıkarıyor.
Volkswagen e-Golf Modelleri
SE ve SEL Premium e-Golf modelleri ise temel sürümün üzerine eklemeler yapıyor. Suni deri kaplamalar, yan aynalar ve atmosfer aydınlatması ise oldukça başarılı. Fakat bu bileşenlerin üst sürümde yer aldığını belirtmekte fayda var. Üst varyantlarda koltuk ayarlama gibi çeşitli özellikler de yer alıyor. Volkswagen E-Golf SE sürümünde 8.0 inçlik bir dokunmatik ekran sürücülerle buluşuyor.
Ekran boyutu ve bilişim sistemi SEL Premium’da güncelleniyor. SEL Premium modelinde ekran boyutu 9.3 inç olarak güncelleniyor. Kullanışlı sistemde MirrorLink, Android Auto ve Apple CarPlay gibi özellikler de bulunuyor. Son olarak üst sürümlerin sekiz hoparlöre sahip ses sistemi ile donatıldığını belirtelim.
Temel e-Golf içten yanmalı Golf ile aynı bagaj alanına sahip. Araç hatchback yapısına rağmen bagaj alanı konusunda oldukça etkili. Öyle ki Toyota Prius ya da Chevy Volt bagaj performansı konusunda e-Golf’un gerisinde kalabiliyor.
Araç Hakkında
Volkswagen e-Golf aynı zamanda çeşitli sürüş destek teknolojileri ile geliyor. Otomatik enerji koruyucu fren sistemi ise adaptif hız sabitleme ile birleşiyor. VW e-Golf sürümünde bugüne dek kazandığı tecrübeyi ustaca kullanıyor. İçten yanmalı Golf’ün popülerliğinin arkasındaki her nitelik e-Golf’te de karşımıza çıkıyor. 1974’ten beri Volkswagen’in en sevilen aracı elektrikli haliyle de beğeni topladı. Hem uzmanlar hem de sürücüler klasik Golf deneyiminden vazgeçemiyor. Yeni e-Golf ile tüm etkileyici özellikler geleceğin teknolojileri ile buluşuyor. Dolayısıyla ilerleyen yıllarda e-Golf’ün trafiğe hükmedeceğine kesin gözüyle bakılıyor.
Volkswagen’in yılları aşan üreticilik deneyimi e-Golf bünyesinde ortaya çıkıyor. Pratik ve keyifli bir tasarıma sahip olan e-Golf pek çok sürücünün fiyat performans tercihi oldu. Elektrikli otomobil arayışında olanlar Volkswagen’in EV envanteri konusunda oldukça memnun. Uygun fiyat ve pratik bir otomobil arayanlar e-Golf’ü değerlendiriyor. Volkswagen kalitesinden şaşmak istemiyorsanız üreticinin yeni elektrifikasyon formüllerini deneyim edin. VW e-Golf ile başarılı iç tasarıma ve minimal fakat nitelikli özelliklere merhaba deyin.
Models
